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博马国际在线投注网站 年龄最大的开国将军辞世,一生都有哪些传奇?
发表时间:2020-01-11 15:25:05浏览次数:2274
[摘要] 4月7日晚,全军最年长将军、开国少将熊兆仁在福州逝世,享年107岁。今年已有孙干卿、方槐、熊兆仁等3位将军逝世,目前健在的开国将军仅存12人,他们基本都是在红军时期就参加革命,平均年龄已在百岁上下。1955年被授予少将军衔。“他们才是我们心中最崇敬、最伟大的开国将军。”电影中那支英勇部队最高领导的原型就是开国将领熊兆仁。老区、革命基点村山地多,可大量开发利用,充分发挥这一优势,就会很快产生经济效益

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博马国际在线投注网站,4月7日晚,全军最年长将军、开国少将熊兆仁在福州逝世,享年107岁。电影《渡江侦察记》中那支英勇部队最高领导的原型就是熊兆仁。他离休后依然心系老区,年近90时还乘车赴京,推动建成多条铁路,因此被百姓称为“扶贫将军”。

今年已有孙干卿、方槐、熊兆仁等3位将军逝世,目前健在的开国将军仅存12人,他们基本都是在红军时期就参加革命,平均年龄已在百岁上下。

■《渡江侦察记》的原型

熊兆仁,生于1912年,1929年参加中国工农红军,长征后编入新四军北上抗日,37岁成为副司令员,在解放战争中为迎接人民解放军主力渡江南下做出了重要贡献。新中国成立后,他荣获三级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。1955年被授予少将军衔。

老将军受访时曾回忆授衔时的心情,表示既激动和高兴,也很痛苦和难过。高兴的是国家强大了、仗打胜了,难过的是很多老领导、老战友牺牲在战场上,分享不到革命胜利的成果。“他们才是我们心中最崇敬、最伟大的开国将军。”

20世纪50年代开始,火遍大江南北的电影《渡江侦察记》讲述了渡江战役前夕,解放军某部连长领导的江南游击队掩护解放军渡江的故事。电影中那支英勇部队最高领导的原型就是开国将领熊兆仁。

▲电影《渡江侦察记》画面。

1949年4月,为迎接解放大军渡江,苏浙皖边区组织备粮、备物、送情报以及准备好接管城市、保护工厂和公共设施、接收起义人员等大量工作。渡江战役开始后,熊兆仁率部协同第二、第三野战军,解放了10多座城市。

人们熟悉的电影《渡江侦察记》,反映的就是江南游击队员配合我军侦察员智取敌人布防情报,保证渡江胜利的史实。

时任苏浙皖边区司令员的熊兆仁,就是这支游击队的最高领导。当年,为了成功渡过长江天险,27军派出了242团参谋长章尘、军侦察科长慕思荣率领侦察营一、二连及从所属部队抽调出3个侦察班组成“先遣渡江大队”。在江南游击队的大力配合下,侦察分队在敌后越战越勇,夺阵地,占山头,袭击指挥所,使敌人变成了瞎子和聋子。解放军乘胜追击,清除了所有障碍,为大部队胜利渡江创造了有利条件。熊兆仁领导的江南游击队,看到对岸百万雄师渡江的解放军,向天空发出三颗信号弹后,部队也立即在山头上燃起了三堆熊熊大火作为接应信号。

▲解放战争中熊兆仁将军和妻儿。

■被老区百姓称为“扶贫将军”

抗日战争时期,熊兆仁将军曾带领部队在苏南、皖南等地开始艰苦卓绝的游击战争,参加了西塔山、江苏周城、浙江长兴等战役。此后,历任皖北军区副司令、福建军区司令部副参谋长、福州军区司令部副参谋长。

1983年6月,组织上决定时年71岁的熊兆仁离休。但他离休志不休,毅然打报告参加老区建设的“战斗”。部队和地方的领导都劝他好好休息,安度晚年,可他执意不肯。

他说:“没有老区人民的支持,我们的党和军队就不可能生存和发展;没有老区人民的流血牺牲,就不可能有新中国的成立。我们这些老战士,有责任关心老区,建设老区。”

为了充分了解老区情况,熊兆仁像当年打游击一样,穿着便衣,背着水壶、干粮,轻车简从,到福建省每一个老区、大部分基点村调查研究。在大量调查研究的基础上,一个宏伟蓝图勾画出来了:修建铁路、公路,改善交通条件;改良养牛、养蚕,加强养殖业;改造大型水库,发展电力;实现“五通”(通路、通电、通水、通广播电视、通电话)工程;加强两个文明建设。

种桑养蚕是一项投资省、见效快、效益高的养殖业。老区、革命基点村山地多,可大量开发利用,充分发挥这一优势,就会很快产生经济效益。在有关部门的支持下,熊兆仁决定先把闽西作为种桑养蚕的试点。

为了掌握第一手资料,1989年夏天,他带领福建省老区办、省蚕桑研究所、省丝绸联合公司的有关领导和专家,到6个乡镇进行实地考察,信心大增,感到闽西发展蚕桑生产前景广阔。在他的主持下,考察组向省政府写出了可行性报告。省政府同意了。从此种桑养蚕活动逐步从闽西走向了全省老区。

离休后的熊兆仁仍心系家乡建设,先后促成了棉花滩水电站、梅坎铁路、赣龙铁路等项目建设,为闽西老区发展作出了重大贡献,被老区百姓称为“扶贫将军”。

比如为推动早日修建龙赣韶铁路,在年近九十岁时,熊兆仁仍以饱满的热情,多次乘车来回闽西老区和北京,组织动员一批老红军、老将军、老同志曾两次向中央领导写信反映情况,要求解决资金扶持。

党中央对此高度重视,认为修建这条铁路主要是照顾红色老区,但更重要的是有着重要的政治意义,修通铁路无疑对老区建设和发展起到推动的作用。最终,全长282公里、总投资约55.3亿元的铁路,于2001年12月动工,2005年10月建成通车。

▲抗战期间熊兆仁(左)与刘永生少将在江南抗敌战场合影。

■“欠长兴人民一头牛”的感人故事

在长兴新四军苏浙军区纪念馆“新四军廉洁自律勤政爱民故事”展中,有个展版的题目叫“欠长兴人民一头牛”,说的是熊兆仁司令员率领新四军留守部队与国民党军进行艰苦卓绝战斗时发生的事。

苏浙皖边区地处京(宁)沪杭三角地带,是国民政府统治的心脏地区。新四军北撤后,国民党当局对抗日根据地军民进行疯狂镇压,不断“清剿”。熊兆仁司令员率领留守部队转移到浙江省长兴西部和安徽省广德交界的地方。这一带全是茂密的竹木,时至隆冬,天又下了雪,部队没有粮食,没有药品,更没有棉衣棉被,陷入饥寒交迫的境地,还要时常对付敌人的袭击。没过多长时间,战士们个个面黄肌瘦,浑身浮肿,不少人还得了夜盲症。为解燃眉之急,熊司令把自己的坐骑杀了,但也只维持了几天。

一天,一位战士外出侦察时,在两省交界的一条山沟里上发现一头黄牛(当地有常年在野外放牛的习惯),经四处搜索,但没有发现牛的主人。为了维持留守战友的生命,熊司令下令把这头牛牵回来宰了给大家充饥。

说也奇怪,患夜盲症的战士吃了牛肉和牛肝,眼睛看得见东西了。对于宰杀这头牛,熊司令说,今天我们是万不得已违反了群众纪律,不过我们大家要记住,等打倒了国民党反动派以后,我们定要加倍偿还。后因部队经常转移驻地等原因,一直没有找到牛的主人。

新中国成立后熊兆仁担任福州军区副参谋长时,还念念不忘此事,多次托付当地党委、政府寻找那头牛的主人,可惜一直未能找到。20世纪80年代中期,他又委托时任嘉兴军分区副政委的肖洛帮助查找牛的主人。肖洛1986年7月写信给长兴县委党史辦,信中说:原新四军苏浙皖边区司令员熊兆仁同志在回忆解放战争时期留守苏浙皖边区时,心情沉重地说,我还欠着长兴人民一头牛的债。

70多年了,这牛的主人因年代久远,至今仍没有找到,但新四军廉洁自律的故事却在人们中间永久传颂着。

▲晚年熊将军在题字。

■“开国将帅”仅存12人

1955年,中国人民解放军实行军衔制。开国将帅就是在此后一段时间内,被授予军衔的中国人民解放军高级将领。他们曾为创建中华人民共和国做出重大贡献,因此被人们称之为“开国将帅”。历史上曾有过4次开国少将授衔,最早的一次在1955年9月,798人被授衔。

自1955年至1965年间,我国共授予或晋升10名中华人民共和国元帅、10名中国人民解放军大将、57名上中国人民解放军上将、177名中国人民解放军中将和1360名中国人民解放军少将。

目前“开国将帅”目前尚存12人:元帅、大将、上将、中将均已过世,12名健在者均为少将,他们基本都是在红军时期就参加革命,平均年龄已近百岁。

通过查阅公开报道发现,聂荣臻是最后一位逝世的开国元帅,肖劲光是最后一位去世的开国大将,吕正操是最后一位逝世的开国上将,而最后一位开国中将张震也在2016年9月3日溘然长逝,享年101岁。

从2010年至今,每年开国将军的陨落数量都在两位数以上,分别是2010年的29人,2011年的25人,2012年的14人,2013年的10人,以及2014年的14人,2015年的20人,2016年的10人。

熊兆仁将军的离去,意味着在世的“开国将帅”仅存12人。他们分别是:

原沈阳军区副政委邹衍(1915)、原南京军区副司令员詹大南(1915)、原北京军区工程兵政委杨永松(1918)、原南京军区工程兵主任黎光(1914),以上为1955年授衔;原福州军区空军司令员杨思禄(1917)、江西省军区原政委张力雄(1913)、原总参谋部三部部长姜钟(1919),以上为1961年授衔;原乌鲁木齐军区副司令员王扶之(1923)、原沈阳军区副政委兼政治部主任陈绍昆(1921),原总参谋部炮兵部部长文击(1918),原总参谋部二部政委、部长张中如(1919),原总后勤部卫生部副部长涂通今(1914),以上为1964年授衔。(来源:《铁军》张其梅/文、中国军网、人民日报客户端、《闽西日报》傅长盛/文、澎湃新闻 岳怀让/文、北京日报·长安街知事)

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